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森思泰克首次實現大批量77GHz車載毫米波雷達的國產化
出自:蓋世汽車綜合

隨著一汽紅旗最新力作HS5的隆重上市,森思泰克77GHz車載毫米波雷達成為國內首個真正實現 “上路”的ADAS毫米波雷達傳感器,這也就意味著森思泰克成為國內首家實現77GHz車載毫米波雷達大批量生產、突破國際巨頭壟斷的企業。

通過發揮公司的技術優勢及強大的研發實力,森思泰克此次與一汽紅旗開展了深度的技術合作,為其定制研發了車載主動安全核心傳感器——77GHz車載毫米波雷達,產品各項指標水平優異、可靠性高。作為品牌的扛鼎之作,HS5通過搭載森思泰克自主研發的車道偏離監測系統、盲點監測系統、前碰預警系統+主動緊急制動系統,實現了從主動預警到被動防護的頂級主被動安全系統構建,安全性能大幅提升,為消費者提供了更加安全的行車保障。

厚積薄發,森思泰克77GHz毫米波雷達的量產之路

隨著汽車工業的持續發展,車輛輔助駕駛系統給駕駛者帶來了輕松安全的駕駛感受,逐漸成為各種新車型的標配。作為汽車工業與人工智能、物聯網、高性能計算等高新信息技術深度融合的產物,自動駕駛已經成為目前和未來全球汽車與交通領域最重要的發展方向,逐漸成為各國爭搶的戰略高地。而要實現車輛的全面自主駕駛,車輛必須具備精準感知周圍環境的能力。從傳統汽車工業中的主動安全技術到自動駕駛技術,車載雷達傳感器均扮演著汽車的眼睛和大腦,其對實現車輛自動駕駛的關鍵作用不言而喻。目前L2級別自動駕駛已經進入大眾化的視野,未來L3、L4級別更值得我們期待。為了實現更高層級的自動駕駛,更高分辨率的毫米波雷達無疑成為未來環境感知最佳的技術方案。目前,包括國內外一線車廠及汽車電子行業巨頭在內,業內對未來毫米波雷達的發展基本達成共識,即研究基于77GHz的高分辨毫米波雷達傳感器。

對于任何一個技術成果,市場與客戶的檢驗才是硬道理。在一線品牌乘用車量產項目中實現定點突破,是衡量車載傳感器科技企業綜合競爭力的標尺。鑒于無人駕駛主動安全系統在汽車整車系統里的重要性,各主機廠對于相關產品設置了很高的準入門檻,對于系統的實時性、準確性、普適性、可靠性有著苛刻的要求。如何實現“可靠性”和“一致性”,成為各個毫米波雷達研發企業實現量產之路上需要解決的重大難題。

森思泰克作為國內毫米波雷達行業的先行者與領軍者,目前研發團隊250余人,技術水平與投資規模均處于國內領先地位,不僅擁有全自動化車載雷達生產線和裝配線、充分具備車載雷達大批量生產能力。更為難得地是,森思泰克已經發展成為日韓OEM體系內供應商,也是國內首家進入韓國現代起亞等國際車廠的一級供應商。截至2018年底,森思泰克共迎接了近20家車廠審廠。森思泰克的創新技術,產品的準確性、可靠性、一致性、普適性等獲得了國內及國際主機廠的廣泛認可。車載定點產品依據主機廠技術協議及里程碑節點要求,專門制定各車型匹配計劃,并進行嚴格進度管理。2019年公司在研車載雷達項目16個,年內將有4個乘用車型實現量產,2020年乘用車型量產數量將新增12個。

所有新產品的成功上市都是公司技術積累、資本積累、人才積累的重要體現。

森思泰克77GHz車載毫米波雷達的成功研發上市,離不開人才積累優勢。研發團隊憑借不斷實現技術突破的決心、不畏艱辛的吃苦耐勞精神,經過多次雷達軟硬件開發設計改版、無數次沙塵/雨雪/室外高低溫等惡劣環境下的功能測試、無數次算法及測試的失敗與成功、數十萬公里的實車檢測和驗證,經歷了十余款Demo產品,最終開發出適用于中國道路國情和駕駛習慣的雷達傳感器。

森思泰克成為國內首家實現77GHz毫米波雷達量產的企業,靠的不僅僅是人才優勢,更重要的是森思泰克對技術理念和產品質量的嚴格追求。目前公司已累計申請國家發明專利69項、軟件著作權33項。同時取得多項資質證書,包括交通信息監測雷達的生產許可證;公安部、國家無線電、國家計量院等25份產品證書及檢測報告;ROHS證書及報告各8份;CE證書及報告各5份;體系證書5份(包含TS16949、ISO9001等);高新技術企業證書1份;科技型企業證書2份。

未來3年,森思泰克預計研發投入超3億元,用于不斷加大人才引進、提升毫米波雷達量產能力與產品質量管控能力,進一步擴大公司在國際市場的競爭優勢。在無人駕駛車載毫米波雷達的量產之路上,森思泰克將繼續走在行業前列,應用于L3/L4級別自動駕駛的國產高分辨率毫米波雷達傳感器,指日可待! 

 

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文章收入時間: 2019-06-17
 
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